Hapert Azure H-1 1500 Pritschenanhänger mit tiefergelegtem Fahrgestell
1 825,20 €
Der Hapert Azure H-1 1500 Pritschenanhänger mit tiefergelegtem Fahrgestell ist ein gebremster Einachser mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1500 kg. Seine Nutzlast beträgt 1164 kg und seine Ladefläche misst 2600 × 1500 mm. Das abgesenkte Fahrgestell legt die Ladehöhe auf 640 mm fest. Die 300 mm hohen Aluminium-Seitenwände verfügen über integrierte Verschlüsse. Der rutschfeste Multiplex-Boden und die integrierten Verzurrpunkte runden die Ausstattung ab.
Vorstellung des Hapert Azure H-1 1500 Pritschenanhängers mit tiefergelegtem Fahrgestell
Das Modell Azure H-1 1500 verfügt über ein tiefergelegtes Fahrgestell, Reifen der Größe 195/50R13 und eine Ladehöhe von 640 mm.
Funktionen und Einsatzbereiche
Der Hapert Azure H-1 1500 Pritschenanhänger mit abgesenktem Fahrgestell ist für den Transport auf einer Ladefläche von 2600 × 1500 mm ausgelegt und verfügt über ein abgesenktes Fahrgestell sowie eine Ladehöhe von 640 mm.
- Tiefgelegtes Fahrgestell und Ladehöhe von 640 mm.
- Multiplex-Boden mit rutschfester Beschichtung.
- In die Seitenwände integrierte Zurrösen und Zurrhaken direkt am Fahrgestell.
- Automatisches Stützrad.
- V-förmige Deichsel.
- Vier abnehmbare Eckstützen.
- 300 mm hohe Aluminium-Seitenwände mit integrierten Verschlüssen.
- An Scharnieren befestigte Frontblende.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Typ | Pritschenanhänger mit Bordwänden |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.500 kg |
| Nutzlast | 1164 kg |
| Leergewicht | 336 kg |
| Ladehöhe | 640 mm |
| Ladefläche (L × B × H) | 2600 × 1500 × 300 mm |
| Gesamtabmessungen (L × B × H) | 3920 × 1560 × 1560 mm |
| Achsen | 1 |
| Aufbau | Aluminium |
| Reifen | 195/50R13 |
| Bremsen | Ja |
| Konfiguration 100 km/h | Optional |
Der Hapert Azure H-1 1500 Pritschenanhänger mit tiefergelegtem Fahrgestell verfügt über Reifen der Größe 195/50R13, eine Ladehöhe von 640 mm und 300 mm hohe Aluminium-Seitenwände.
Hapert Azure H-1 1500 Pritschenanhänger mit tiefergelegtem Fahrgestell
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